日本全日空机票大降价证券融资平台，大陆游客却不买账？
这不是钱的事儿，而是根本没航班可坐！
短短九个月内，中日航班取消上万架次，堪称一场悄无声息的“空中冷战”。而这一切的始作俑者，全拜日本右翼政客的狂言妄语和种种操作所赐。
一，机票降价却无机可乘，中日航班的“空中冷战”
近日，日本知名航空公司全日空放出消息，宣布大幅下调9到10月份出票的国际航线机票燃油附加费。其中，中国大陆与台湾地区的航线单程费用直接降到了1.43万日元。
按理说，这种力度的降价应该会引来一波旅游热潮，但现实却狠狠打了日本的脸——大陆游客根本没有回流的迹象。
这还真不是大家不愿意掏腰包，即便你买得起机票，也根本没飞机可坐。
根据航班管家给出的真实数据，从去年11月到今年7月，中日航班的取消率虽然从近50%降到了31%，但在这九个月的时间里，累计取消的航班数量依然高达惊人的16710架次。
外界将这种极其不正常的现象形容为一场“空中冷战”。
航班大面积停飞，直接把中日两国民间的正常往来降到了冰点。
那么，到底是谁在背后搞鬼？
答案其实并不复杂，这与日本首相高市早苗等人频繁抛出的挑衅言论脱不了干系。
这些政客为了博取眼球、捞取政治资本，不惜在外交敏感问题上疯狂试探，直接导致中日双边关系遇冷，航班和旅游团自然首当其冲遭到限缩。
二，签证翻倍门槛暴涨，日本右翼的“小家子气”
航班锐减只是表象，日本自身极端右翼政策的步步紧逼，才是赶走中国游客和投资者的核心原因。
日本右翼势力在对华态度上，一直玩着“斗而不破”却表里不一的把戏。表面上他们对参拜靖国神社这类触碰底线的事情还有所顾忌，但私底下的小动作却从来没断过。
他们打心眼里对华人在日本取得商业成功感到嫉妒，于是便在政策上下绊子。
首先就是简单粗暴地提高门槛。日本针对大陆游客的签证费用被大幅度拉高，涨幅竟然高达六倍，无论是单次还是多次往返，签证成本都迎来了剧增。
这种明抢式的涨价，直接劝退了大批原本打算去日本消费的普通游客。
更离谱的是针对企业和创业者的打压。过去，海外人士在日本成立公司，只需要500万日元的资本额就能拿到经营管理签证。
但现在，日本当局直接把这个门槛强行拉高到了3000万日元，并且还强制要求必须雇佣日本本地员工。
这还不算完，他们甚至对日本员工的薪资也做出了硬性规定，起薪必须达到40万日元，而以前这个数字仅仅是20万日元。
这种毫无市场逻辑的霸王条款，导致海外人士赴日创业的成本翻了数倍。
许多原本在日本安分守己做生意的公司，因为无法承担如此高昂的运营成本，最终只能被迫关门大吉，或者无奈撤出日本市场。
这种做法不仅赶走了真正的人才和优质企业，更是让本就萎靡不振的日本经济雪上加霜。
三，甘当美国“提线木偶”，穷兵黩武终遭反噬
在过去失落的几十年里，日本经济一直处于半死不活的状态。如今通胀持续飙升，日元汇率更是跌到了谷底。
回想上世纪八九十年代，日本资本何等旺盛，汽车和电器产业横扫全球，如今却沦落到连普通民众的基本生活都难以保障的窘境。
如果不从经济角度去想办法振兴市场，日本未来的日子只会越来越难熬。
然而，日本政客却偏偏喜欢走险棋，放着国内的经济烂摊子不管，非要在国际舞台上疯狂作秀。这背后，其实暴露出日本早已沦为美国“提线木偶”的悲哀现实。
美国在背后死死捏着日本政治的命门。高市早苗等人在涉台问题上的那些狂言妄语，离不开美国在暗中的推波助澜。
不仅如此，日本的科技产业也完全被美国攥在手心里。
无论是芯片还是人工智能等前沿科技，日本对中国大陆实施的出口限制和制裁，多数是因为扛不住美国的施压而做出的决定。
随着美国在亚太地区逐渐减少军事部署和投资，他们试图把日本推到台前当“接班人”和“替死鬼”。但尴尬的是，日本现在根本没有这个实力去接盘。
受和平宪法限制，日本连个正常化国家都算不上，根本无法拥有正规的国防力量，修宪更是难于登天。
更致命的是，日本国债高筑，经济长期低迷，拿不出真金白银去支持所谓的军事扩张。
与此同时，日本在科技和军工领域早就掉队了。
新一代战斗机、航母、舰船以及导弹的研发制造能力大幅衰退，造船能力更是被中国甩开了好几代。
日本受美国忽悠企图发展军事，结果处处受制于人，导致其在军事和科技上双双碰壁。如今的美国，已经成了日本永远无法摆脱的沉重包袱。
经济不景气必然导致政治上的群魔乱舞。
他们试图粉饰历史，改变国际形象，但这些右翼政客的嚣张言行，恰恰唤醒了世人对日本侵略者形象的深刻记忆。
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玩火者必自焚，日本若继续在错误的道路上狂奔，最终付出的代价，只能由他们自己来扛。
参考资料：
苹果聘美航高管出任政府事务主管；客机冲出跑道 乘客获赔1800万加元；全日空下调燃油附加费——CARNOC发布.来源：澎湃新闻·澎湃号·政务
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