
9月16日
世纪工程平陆运河
正式建成通航!

平陆运河北起南宁横州市西津库区平塘江口南经钦州灵山县陆屋镇,沿钦江直通北部湾
平陆运河于2022年8月28日开工建设,全长134.2公里,共有企石、马道、青年三大枢纽,创下多项“世界之最”。这是新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程和西部陆海新通道骨干工程,也是迄今为止国内和世界通航等级最高的江海联通运河。
如此庞大的工程,高效建设、安全通航与绿色运行离不开多方保障,而电力配套正是其中关键。南方投资集团以“新型电建+绿色低碳”双轮驱动,充分发挥电力服务全产业链优势,以绿电供给、电网升级、线路迁改的可靠电力保障,稳稳托举这条百年梦想之河!
(平陆运河,时长共53秒)
平路运河
为生态“添绿”:光伏点亮近零碳航道
南方投资集团下属能汇集团项目团队首先在马道、企石、青年三大梯级枢纽的施工区域建设了一期分布式光伏电站。三个枢纽场地条件各异,团队因地制宜,在马道、青年枢纽采用地面布设,企石枢纽利用车棚空间安装光伏,尽量不占用航道和生态用地。光伏电站建成后采用“自发自用、余电上网”模式,绿电主要服务于运河施工,为运河建设注入了清洁动能。
运河建设进入尾声之时,项目团队将位于企石、青年梯级枢纽的管理区分布式光伏电站迁移到钦州、新福水上服务区,再充分利用现有屋面及车棚顶建设二期分布式光伏电站,有效服务航道后续运营。项目建成总装机容量3.35兆瓦的分布式光伏电站,相当于2个标准足球场铺满光伏板,每年可发绿电约300余万度,每年可节约电费约200万元至240万元,形成“运河+新能源”融合样板,助力运河朝着“近零碳”世界级新能源示范航道稳步迈进。

马道枢纽管理区

新福水上服务区
为发展“充电”:电网升级承接增长负荷
平陆运河开通后,不只是船舶往来通行,临港产业园、物流基地、安置点都会陆续落地,区域用电需求会快速上涨。据测算,运河每年可为全社会节约运输费用约52亿元,物流成本下降正转化为沿江产业集聚的吸引力。然而,没有大容量电力保障,这些新增负荷无从落地。

110千伏新光变电站
在广西钦州市灵山县陆屋镇的运河核心区段,能汇集团项目团队建设110千伏新光变电站,目前已建成1台40兆安主变压器,后续将新增2台40兆安主变压器,可满足约29万户家庭单日用电量,区域用电负载率降低超30%。
此外,南方投资集团下属工程公司广西分公司承建的500千伏布山输变电工程(第三标段)抢抓通航前窗口期,破解征地协调难、审批管控严等多项难题,成功完成跨越段架线施工。该工程建成后将新增750兆伏安电源落点,相当于约181万户家庭单日用电量,重点支撑贵港西部、灵山县、横州市负荷发展,为临港产业、物流园区、码头岸电及城市工业提供电力保障,助力运河从单一航运通道向产业发展走廊转变。

500千伏布山输变电工程(第三标段)跨越运河施工
元股证券:ygzq.hk为运河“让路”:电力迁改腾出建设空间
时间回到建设之初,第一道必须跨过的关卡,就是让原有电力线路从规划航道上“退场”。平陆运河沿线山地、河网交错,原有大量电力线路横亘在规划航道上,迁改成为绕不开的现实任务。

220千伏久歌I线迁改工程

220千伏久歌II线迁改工程
能汇集团承接的220千伏久歌I、II线是关键迁改线路,其中508米需横跨河网、穿行狭窄山地。施工既要保障周边线路安全运行,又要契合通航标准,还要应对复杂地形、多方交叉施工等多重考验,施工难度大。
项目团队依托数字化勘察,因地制宜制定方案,分区错峰作业,大幅压缩工期。高温酷暑下,山间蚊虫肆虐,项目成员24小时轮班,坚守在基础开挖、架线施工一线。通过分期攻坚,20余条迁改线路逐步落地,为运河腾出宝贵建设空间,也为世纪工程稳步前行打下坚实基础。
运河梦,产业梦,归根到底是百姓的幸福梦。南方投资集团将持续深耕电网升级、加快布局新能源,以可靠电力护航运河向海图强!
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